Vollelektrisches Kehrrichtsammelfahrzeug

Eckpunkte und Erfahrungen aus der Praxis

• Duga Hoti
• Fabian Wyssmann
• Frank Loacker
• Silvan Rohrbach
• Tobias Wülser
• Vivien Dettwiler
• Andreas Schimanski

In den Schweizer Städten Lausanne, Thun, Neuenburg und Murten ist im Zeitraum September 2017 bis September 2018 je ein 26 t vollelektrisches Sammelfahrzeug der Marke Futuricum in den Betrieb gegangen. Diese sind seither im täglichen Sammelbetrieb in unterschiedlichen Profilen bei kommunalen sowie privaten Betreibern im Einsatz. Die Fahrzeuge entsprangen einem Leuchtturmprojekt in Zusammenarbeit mit dem Schweizer Bundesamt für Energie (BFE) zur Untersuchung der Praxistauglichkeit und Wirtschaftlichkeit schwerer vollelektrischer Nutzfahrzeuge. Dieser Bericht enthält Auszüge aus dem im Jahr 2019 veröffentlichten Abschlussbericht des Leuchtturmprojekts mit Ergänzungen.

In the Swiss cities of Lausanne, Thun, Neuchâtel and Murten, a 26 t all-electric collection vehicle of the Futuricum brand went into operation between September 2017 and September 2018. Since then, they have been used in daily collection operations in various profiles by municipal and private operators. The vehicles originated from a lighthouse project in cooperation with the Swiss Federal Office of Energy (SFOE) to investigate the practicality and economic viability of heavy all-electric commercial vehicles. This report contains excerpts from the final report of the lighthouse project with supplements.